SRM智能軌管理

已浏览: 122次 日期:2019-12-18 作者:万博体育官网

在很多功放的輸出級中,效率是輸出到負載的電壓與來自電源的軌電壓之間的差。這適用于B類、C類、D類、H類和G類功放任意一種拓撲結構,盡管它們有著不同的絕對效率,和相對于輸出功率的取決于負載的效率。Powersoft的智能軌管理技術(SRM)實時追蹤電源電壓,使輸出電壓與軌電壓之間的差最小化,從而提升整體效率。SRM系統將輸出信號反饋至電源,并調制軌電壓,從而減少熱耗散進而提升效率。SRM技術的優勢集中于:更低的空載消耗:由于輸出級空載耗散與軌電壓指數相關,通過降低靜止時的軌電壓,可以不斷減少對能源有較高需求設計的消耗。例如,如果一個輸出級的軌電壓在滿標稱值(假設+/-150Vdc電源)時,空載狀態下消耗12.5W,那么電壓為一半值(+/-75Vdc)時,可將其空閑耗散降低至3.125W,也就是說每通道純節約了9.375W。更低的可聽本底噪聲:基本上,開關模式的功放作為一個乘法器工作,提供的輸出電壓是軌電壓乘以輸出開關的"開"狀態,因此軌電壓的降低實現開環回路本底噪聲的降低。再用之前的例子,軌電壓從+/-150Vdc降到+/-75Vdc將在輸出級提供6dB的本底噪聲降低。減少電磁兼容性問題:不需要的射頻輻射取決于開關電壓的平方和電流值。除非出現其他狀況,仍然將軌電壓減半,從而將不需要的射頻功率降低至1/4。在低負載時提升效率如前所述,軌電壓和輸出電壓如果接近,可以提升效率。現在的功率設備的開關損耗遠遠大于傳導損耗,從而效率是由為獲得特定輸出電壓和電流而必須轉換的能量多少而決定的。由于軌電壓與信號振幅十分接近,開關損耗將會降低沒有采用SRM的功放的軌電壓。效率是輸出到負載的電壓與來自電源的軌電壓之差。