万博奔驰音响改装案例推荐每一台都是发烧战车

已浏览: 190次 日期:2020-01-10 作者:万博体育官网

從忠于原車位改裝的無損升級音響系統、到Hi-end級的極致發燒改裝,万博体育官网除了是專業器材的組合,更有專業改裝工匠精神所在。音響改裝施工、音響系統調校、改裝工藝設計打造,改裝服務升級的極致追求環環緊扣缺一不可。2019年汽車音改行業有不少精雕細琢、追求完美和極致的發燒改裝,每一期小編都會精選當中精品,為廣大車友帶來一系列年度發燒改裝品鑒回顧;奔馳E300L丨歌劇世家ONE.3LE限量版三分頻

全新的奔馳E級重新定義了商務中大型車,歌劇世家ONE.3LE限量版三分頻定義了國產Hi-End汽車音響的高度,兩者互相結合構建一套極致音響系統。中控臺翻蓋儲物盒內巧妙隱藏收納日本阿爾派305S媒體播放器,與之相連是一臺阿爾派S690多片式換碟機提供高品質CD音樂。改裝團隊再用一臺阿爾派C800控制器遙控H800頂級解碼器,控制和優化音源輸出效果。

前級音源改裝選用阿爾派DVI-9990E和PKI-H9990解碼,前聲場喇叭卓美銀鉆系列三分頻六單元設計,XXT30W高音倒模安裝在A柱,XXM325中音倒模安裝在車門三角位,XXM650中低音倒模安裝在門板位。推動功放則用卓美紅鉆系列,一臺MAGMA220.4AB四路推高音和中音,一臺MAGMA310.2AB二路推中低音,兩款AB類功放沉穩厚重聲底,韻味十足。

超低音系統設計特別,也是改裝團隊標志性的前裝副駕駛手扶箱典型風格。超低音喇叭選用卓美銀鉆系列XXS10十寸,由一臺卓美紅鉆MAGMA2200.1D單聲道功放推動。低音前置方式和前聲場中低音有更好銜接,同樣卓美銀鉆系列則更為自然順滑,低音力度和準確性俱佳。此外低音前置后尾箱則有更大空間利用,放置三臺后級功放和解碼器,加入法拉電容提升大動態穩定,再以透明裝飾板蓋上保護,整體美觀又不影響尾箱實用性。

這套混搭系統設計,追求極致和美觀恰到好處的平衡。好源頭的主音源來自Hi-End發燒級日本先鋒ODR啞巴主機,倒模在中控便于隨時操作。前聲場德國海螺7系三分頻套裝,用三臺創世紀BEMK2限量兩聲道功放全主動驅動,高音和中音A柱倒模,為更好平衡聽感,左右聲道指向性角度一致,同時與車門安裝的中低音單元有自然平衡銜接。

尾箱工藝精制而漂亮,黃色和白色燈光柔和絢麗。用經典的美式低音加功放來組合低音系統,飽聽強勁有力大動態和良好瞬態效果,干凈澎湃。美國KICKERKX1600.1大功率超低推動KICKERL7Q方形低音,倒模在尾箱地板正中間朝向頂部輻射。箱體布局上三臺功放居最里側,保險、電池和解碼器安裝在低音左右兩側,排列工整也方便布線。周邊配以裝飾和燈光輔助,實用而精致,完全符合審美和用車需求。